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énergie dans les TP: quelques innovations
La mobilité #électrique n'est plus une vue de l'esprit ou même un horizon lointain ⚡
Pour que cette promesse se concrétise, son déploiement dépend désormais de trois enjeux majeurs : la production des batteries, le processus de charge et l'autonomie.
En matière de charge et d'autonomie, une innovation en cours de test ces dernières années ouvre des perspectives prometteuses : la route à #induction ✔
En avril 2021 à Karlsruhe, un projet pilote mené par EnBW Energie Baden-Württemberg AG inaugurait dans une station de bus une portion de chaussée de 100 m de long, équipée de cette technologie de chargement.
Un second projet est en cours depuis janvier dernier pour installer le procédé sur une autre tranche routière de 100 m, cette fois à Cologne à l'initiative du Federal Highway Research Institute.
L'objectif est de construire des routes entièrement fonctionnelles ayant l'avantage de permettre la recharge sans contact des véhicules électriques pendant leur déplacement 🛣
En partenariat avec la Technische Universität Braunschweig, #Volkswagen et la start-up ElectReon à l'origine de la technologie de recharge, trois filiales du Groupe VINCI, dont deux appartiennent à #VINCIEnergies, sont parties prenantes de ces projets pilotes : Omexom, Axians et Eurovia.
#AgilityEffect
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